Locomotiva a Vapor 193 “Jibóia”
Fabricada na Alemanha a Locomotiva a Vapor 193, mais conhecida por “Jibóia” (apelido dado por puxar composições muito longas), foi importada em 1937 pela Companhia Paulista de Estradas de Ferro. Somente três unidades deste modelo foram fabricadas e, por ser muito potente, era usada principalmente para transporte de cargas.
O maquinário era propulsionado por um motor a vapor que compõe-se de três partes principais: a caldeira, que produz o vapor usando a energia do combustível, a máquina térmica, que transforma a energia do vapor em trabalho mecânico e a carroçaria, que carrega a construção. O vagão-reboque (também chamado de "tender") de uma locomotiva a vapor transporta o combustível e a água necessários para sua sustentação.
Centro de Referência do Museu Catavento
Foto: Pâmella Andrade